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随着电动汽车市场的快速发展，越来越多的电动汽车制造商开始采用特斯拉的充电标准。
9月7日，特斯拉官方X账号宣布，自 2012 年 9 月以来，特斯拉超级充电桩的全球数量在今年9月已经突破了5万个，并高呼着“未来是属于电动的”。 这一里程碑的达成标志着电动汽车行业迈向了一个新的阶段。
特斯拉花了整整11年的时间来建设这5万个超级充电桩。换算下来，平均每年建设超过4500个充电桩。此前，日本本田汽车公司宣布，从2025年开始，其在美国销售的电动汽车将采用特斯拉的北美充电标准。这意味着越来越多的电动汽车将能够使用特斯拉的充电桩进行快速充电。
全球充电桩行业是一个快速发展的行业，随着电动汽车的普及和环保意识的增强，充电桩需求不断增加。而中美两国都是电动汽车市场最大的消费国家，电动汽车的普及率较高，推动了充电桩需求的快速增长。政府在两国都出台了一系列支持电动汽车和充电桩发展的政策，包括补贴和减税等措施，进一步刺激了充电桩市场的发展。
——全球电动汽车充电桩主要集中在中国
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA)发布的数据，截至2021年12月底，中国全国的充电基础设施总数达到261.7万台。其中，公共充电桩数量为114.7万台，比2020年增加了34.0万台。与此同时，随车配建的私人充电桩数量也大幅增长，累计保有量达到147.0万台，同比增长了68.19%。
——中国电动汽车公共快充桩全球占比超八成
公共快充桩的部署增加使得电动汽车的续航里程得到延长，鼓励那些无法获得私人充电条件的消费者购买电动汽车，并解决了电动汽车用户的里程焦虑问题。据统计数据显示，截至2021年，全球公共快充桩数量达到56.9万个，同比增长48%，超过了上一年43%的增速。其中，中国的公共快充桩数量增长超过50%，达到约47万个，虽然增幅低于2019年的93%，但超过了2020年的44%。
在公共快充桩领域，2021年中国累计建设公共快充桩数量占全球总量的82.60%，而美国仅占3.87%。
随着越来越多的电动汽车制造商采用特斯拉的充电标准，电动汽车行业正迎来充电标准的统一化趋势。特斯拉超级充电桩数量突破5万个，为电动汽车的充电基础设施建设做出了巨大贡献。这一趋势将进一步推动电动汽车市场的发展，为用户提供更加便利、高效的充电服务，加速电动汽车的普及化进程。未来，我们将迎来一个充满活力的电动汽车行业，为环境和可持续发展做出积极贡献。
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